URAL WOLF / ИМЗ-8.1238 «Ура́л Волк» 1998-2011
O radzieckich motocyklach można by rozmawiać bardzo długo. Powodem tego nie jest ich nowoczesność, niezawodność czy trwałość. Zasadniczą przyczyną, z resztą tak jak całego sowieckiego Motopromu, jest totalne zagmatwanie ich historii. Wynika to po części z idiotyzmów, mocno zakorzenionych w rozumowaniu bolszewickich elit. Dzisiaj produkujecie gwoździe a jutro osprzęt elektroniczny dla rakiet kosmicznych. Dzisiaj drzwi do stodół a jutro traktory. Dzisiaj motocykle a jutro sprzęt optyczny. To tylko kilka przykładów genialnych decyzji o znaczeniu strategicznym dla gospodarki narodowej. Co ciekawe, działania takie były charakterystyczne dla wszystkich krajów w których ci debile spod znaku sierpa i młota dorwali się do władzy.
Wróćmy jednak do radzieckich motocykli a konkretnie do fabryki IMZ w Irbicie w obwodzie swierdłowskim produkującej motocykle Ural. Ich historia sięga się lat 30-tych XX wieku. O tym jak i jej powiązaniach z niemiecką marką BMW kiedy indziej. Dziś chcę Wam opowiedzieć o mało znanym modelu Ural Wolf. Jego rosyjskie oznaczenie to ИМЗ-8.1238 «Ура́л Волк».
Ural Cobra 650
Powstał on na bazie motocykla Ural Cobra. Na wystawie w Niżnym Tagile w 2000 roku motocykl został pochwalony przez prezydenta Władimira Putina podczas prywatnej prezentacji.
„Ural Wolf” został zaprojektowany przez inżynierów fabryki przy udziale klubu motocyklowego „Nocne Wilki”.
NOCNE WILKI - taka rosyjska imitacja HELL ANGELS
Motocykl docenili nie tylko rosyjscy motocykliści, ale także europejscy i amerykańscy entuzjaści motocykli.
Różnicą między tym modelem a całą linią motocykli produkowanych przez zakład jest, inna, charakterystyczna dla chopperów, wydłużona rama. Odległość między przednią a tylną osią wynosi 1690 milimetrów.
Chiang Jiang CJ750. 
URAL WOLF mimo że wywodzi się z tej samej rodziny co URAL 750, to zupełnie inny motocykl a przede wszystkim dedykowany zupełnie innemu klientowi. To motocykl który poza pełnieniem roli środka transportu ma dawać ogromną radość z jazdy.
Ural 750 Retro
Dzisiejsze rosyjskie boksery o pojemności 745 cm3 są wyposażone w rozrusznik elektryczny, przedni hamulec Brembo, Posiadają też przyzwoite wsparcie serwisowe dealera.
Harley biedaka?
Tak. Ten dosyć ładny motocykl, choć pewnie, do choppera, bardziej pasuje silnik w układzie "V", może się podobać. Był sprzedawany w wielu krajach. Mądrze doposażany przez dealerów w UK, Kanadzie, Holandii, Danii, Niemczech cieszył się umiarkowanym wzięciem. Niestety rosyjskie pojazdy mają opinię tandetnych - nie zawsze słusznie. Dlatego dealerzy tej marki we własnym zakresie przerabiali i modernizowali sprzedawane przez siebie rosyjskie boksery. Ogromnym plusem tych motocykli była łatwa możliwość zamiany oryginalnych części na te ze starszych modeli BMW. Gaźniki, tłoki, korbowody, pierścienie, osprzęt elektryczny a nawet całe silniki, dawały się łatwo implementować do Urala. Niestety na nasz rynek nie trafił. W chwili uruchomienia sprzedaży Urali w Polsce, ten model już został wycofany z produkcji. Szkoda.
Za jedną trzecią ceny Harleya Dawidsona, otrzymywaliśmy całkiem niezłą maszynę. Myślę że była to bardzo rozsądna alternatywa.
Na bazie Wolfa na rynek trafił też Ural Wolf Trike, w zasadzie taki sam jak zwykły Wolf, ale z zamontowaną tylną osią zamiast jednego tylnego koła. Daje to idealną platformę do zabawy, czy też jako transport rodzinny. Ten produkt powstał jako inicjatywa brytyjskiego dealera Urali.
Jeżeli podobają się Wam moje felietony i czekacie na następne to zawsze możecie postawić mi kawę.
buycoffee.to/meskibigos
Jeżeli podobają się Wam moje felietony i czekacie na następne to zawsze możecie postawić mi kawę.
buycoffee.to/meskibigos
BIBLIOGRAFIA
https://www.autoevolution.com/moto/ural-wolf-solo-2010.html#aeng_ural-wolf-solo-2010-749
https://www.facebook.com/uralwolf/photos/
https://www.motorcycle.com/specs/ural/cruiser/2005/wolf/750/detail.html
https://www.classicbikehub.uk/Reviews/article/ural03101500
JEŚLI
POSZUKUJECIE INFORMACJI O KONKRETNYM MODELU SAMOCHODU ZAPRASZAM DO
BIBLIOTEKI MĘSKIEGO BIGOSU. SĄ TAM LINKI DO WSZYSTKICH OPUBLIKOWANYCH
FELIETONÓW A TAKŻE INFO O PLANOWANYCH W NAJBLIŻSZEJ PRZYSZŁOŚCI. JEŚLI
NIE ZNALEŹLIŚCIE INTERESUJĄCEGO WAS MODELU TO PROSZĘ NAPISZCIE DO MNIE A
JA POSTARAM SIĘ SPEŁNIĆ WASZE ŻYCZENIE. W BIBLIOTECE ZNAJDZIECIE TEŻ
LINKI O TEMATYCE INNEJ NIŻ MOTORYZACJA. ZDROWIE, PODRÓŻE, DOBRA KUCHNIA
TO TYLKO KILKA Z NICH. ZAPRASZAM
https://meskibigos.blogspot.com/2022/05/biblioteka-meskiego-bigosu.html
Jeżeli podobają się wam moje
felietony to zapraszam do obserwowania mojego bloga MĘSKI BIGOS.
Informacje o nowościach znajdziecie na wielu grupach motoryzacyjnych w
mediach społecznościowych FB, TT, INSTAGRAM i innych.
Jeżeli
interesuje was szczególnie jakiś model samochodu, historia konkretnej
firmy motoryzacyjnej, proszę napiszcie mi o tym w komentarzach.
Ja postaram się przeszukać własne zbiory oraz zbiory współpracujących
ze mną przyjaciół. Przygotuję wtedy posta w którym spróbuję zaspokoić
waszą ciekawość.
Jeżeli
podobają się (lub nie - krytyka też jest potrzebna) Wam moje felietony
to proszę obserwujcie Męski Bigos. Komentujcie je a jeśli możecie to
udostępniajcie swoim znajomym.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz