środa, 22 listopada 2023

#472 - Jawa-350-634-8-16 RETRO

Zanim na rynek wyjechały nowe Jawy produkowane w Czechach i w Indiach fabryka motocykli Jawa w Czeskiej Republice, starała się za wszelką cenę utrzymać się na rynku. Czyniono wszystko by nie zaprzepaścić prawie stuletniego dorobku tej znanej w całym świecie firmy. Wprowadzano do produkcji wiele modeli z silnikami ROTAX.

Jawa 500 z silnikiem Rotaxa – próba odzyskania zachodnich klientów (dane techniczne, opis) | Motovoyager

Jawa 650 - RealClassic

JAWA 650

Jednym z ostatnich dwusuwowych modeli była Jawa 642. Produkowano ją w trzech wersjach .

Jawa 350 2T 640

oraz Jawa-350-634-8-16 RETRO

Obydwa motocykle wyposażono w elektryczny rozrusznik, tarczowy, wentylowany hamulec przedniego koła i kilka elementów podnoszących atrakcyjność motocykla.

Trzecią wersją była JAWA 650 CALIFORNIAN była wyposażona w system Oliomaster. Umożliwiał on automatyczne dozowanie oleju do mieszanki paliwowo powietrznej.

Jawa 350/362 Californian – Wikipedie

Wersja ta była również produkowana z silnikiem 650 ROTAXA.

Kolejnym modelem JAWY, tym razem zapożyczonym z dalekiego wschodu była JAWA DYTONA 350.

JAWA 660 SUPERMOTO Te nowoczesne Jawy to był jednak tylko ułamek produkcji. Starano się stale modernizować leciwe już motocykle. Tak też stało się z modelem 640 uważanym za jeden z najlepszych w historii Jawy. Motocykl gruntownie zmodernizowano, czyniąc go dalej atrakcyjnym. Model jest produkowany do dnia dzisiejszego. Teraz jest już wyposażony w silnik czterosuwowy opracowany przez własnych konstruktorów. Te wszystkie kroki pomogły przetrwać firmie JAWA trudne czasy. Pomocną dłoń wyciągnęła do Jawy firma YEZDI należąca obecnie do koncernu MAHINDRA. YEZDI produkowała mocykle tej marki w oparciu o licencję Jawy zakupioną na początku lat 60-tych XXw. Dosyć szybko na rynku pojawiły się nowe modele. Odświeżono też klasyczne modele w tym model 642. Silnik	2T – chłodzony powietrzem
Ilość cylindrów	2
Pojemność ( cm3 )	343,5
Moc / obroty (KM/obr. x min-1)	23 KM / 5250
Max. Moment obrotowy (Nm/obr x min-1)	32,00 / 4750
Starter	elektryczny / za dopłatą elektryczny
Skrzynia biegów	4 stopni
Rozstaw osi (mm)	1370
Wysokość siedzenia (mm)	820
Pojemność zbiornika	17 litr
Koło przednie	18”
Koło tylne	18”
Hamulec przedni	Tarczowy - 305 mm
Hamulec tylny	Bębnowy
Masa (kg)	154
Prędkość maksymalna (km/h) Cena w Polsce 17 397,93 zł

Jeżeli podobają się Wam moje felietony i czekacie na następne to zawsze możecie postawić mi kawę.

Pragnę tu serdecznie podziękować wszystkim którzy wsparli moją twórczość i postawili mi wirtualną kawę. Pozwoli mi tworzyć jeszcze ciekawsze felietony o motoryzacji.

buycoffee.to/meskibigos

Jawa 500 OHC. Królowa jest tylko jedna | Świat Motocykli

JAWA CL300 , nowa Kyvacka, Jawa, 300 CL Perak , nowy perak , jawa indie, 4JAWA, 4JAWA.COM , jawa 42 bobber ,bobber | www.4JAWA.com | Części zamienne do motocykli JAWA i CZ

Jawa 42 Price - Mileage, Images, Colours | BikeWale

Szanowni czytelnicy.

Jeżeli interesuje was szczególnie jakiś model samochodu, historia konkretnej firmy motoryzacyjnej, proszę napiszcie mi o tym w komentarzach. Ja postaram się przeszukać własne zbiory oraz zbiory współpracujących ze mną przyjaciół. Przygotuję wtedy posta w którym spróbuję zaspokoić waszą ciekawość.